发布时间:2025-10-17 11:25:43    次浏览
交通事故虽然每天都在发生,但是如果没有亲身经历过,很多人都不以为然,自以为不会发生在自己的身上。然而事实证明,一部“没有路权”的车辆再小心行驶也避免不了事故的发生,并且自己是全责。 路权,通俗来讲就是交通参与者按规定使用道路、进行活动的权利。路权具体可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权,其中“通行权”和“先行权”最为重要。通行权是交通参与者可以在道路上进行交通活动的权利。先行权则是交通参与者优先使用道路的权利。 很多人在开车的时候都 没有注意到自己的“侵权”行为,而这也是交通事故发生的主要原因之一。常见的情况是,有绝对先行权的主路直行车辆正常行驶,支路处却突然有车辆并入主路,非常危险!一般情况下,从支路进入主路的路口都有减速让行、停车让行的标志,但实际上,能真正让行的车辆很少。就算停在让行线内等待车流通过,后面的车辆也是要么从旁边冲过,要么在后面按喇叭、闪远光,十分令人反感。 环岛也是常见的“侵权”场所,如果没有设置交通灯、司机又互不相让,就很容易堵死。 按照规定,出环岛的车辆有先行权,进环岛的车辆应该主动避让。当然现实中很多司机都没有那么乖,因此事故也时常发生。 类似的场景不只发生在城区,高速上也比比皆是,最典型的莫过于快车道、超车道被慢车霸占。这时候后车想超车就只能右侧超车、左右穿越,极易发生事故。建议车主,如果你真想开慢车,请换到慢车道,以免给他人造成不便。每次高速上发生严重的交通事故时,几乎都会有应急车道被占的报 道。应急车道是留给救护车、救援车、消防车这些有绝对通行权和先行权的车辆使用的,因此任何社会车辆在应急车道上都是没有通行权的,非紧急情况占用应急车道,将被罚200元,扣6分。